مدلسازی و شبیه سازی سامانه رانش الکتریکی شناورهای نظامی
نویسندگان
چکیده مقاله:
با توجه به پیشرفت روزافزون علوم نظامی و مهندسی برق از یک سو و از سوی دیگر بحث جایگزینی موتورهای دیزل با الکتروموتورها (بدلیل راندمان بالاتر، تعمیر و نگهداری کمتر، سرعت عمل بیشتر، دینامیک بهتر و ...)، در این مقاله به بررسی و شبیه سازی استفاده از موتورهای الکتریکی به عنوان محرکه شناورها پرداخته می شود. از زمان ساخت الکتروموتورها تا پیش از تولد الکترونیک قدرت در حدود دهه 70 میلادی، استفاده از موتورهای الکتریکی در سیستم های رانش جایگاه چندانی نداشت. اما پس از آن بدلیل سرعت پاسخ بالا، راه اندازی سریع، راندمان بالا، قابلیت اعتماد مناسب، نگهداری راحت و کم هزینه و... روز به روز استفاده از موتورهای جریان متناوب طرف دار بیشتری پیدا کرد. از آنجا که مدلسازی و شبیه سازی کنترل برداری موتورهای جریان متناوب برای محرکه شناورها (در کنار مدل-سازی بار) تا کنون بصورت مقاله ای مدون ارائه نشده است، لذا هدف این نوشتار بررسی عملکرد کنترل برداری موتور القایی به عنوان محرکه شناور است و در این راستا پس از بیان مقدمه، اجزا مختلف و متنوع سامانه رانش مورد بحث قرار گرفته که در کنار مدل بار کلیت سامانه رانش شناور را بدست می دهند. در این مقاله پس از تشریح سامانه رانش یک شناور، اساس شناورهای دارای موتور رانش الکتریکی مورد بحث قرار گرفته و در انتها یک سامانه رانش الکتریکی برای یک شناور نوعی، طراحی و شبیه سازی شده که در انتها، در بخش نتیجه گیری مقاله، نتیجه تحقیق انجام گرفته مورد بحث قرار گرفته است.
منابع مشابه
بررسی و شبیه سازی کانورتر SEPIC با آلمان های نیمه هادی در سیستم رانش الکتریکی
: امروزه از یک سو، تجهیزات الکتریکی در هر کشتی برای ارتباطات، سیستمهای موقعیتیابی، راندن موتورها مورد نیازند و از سوی دیگر، امکان کنترل موتورهای الکتریکی با سرعت متغیر در یک محدوده کوچک با توان بالا، قابلیت اطمینان و قیمت تمام شده، راه حل های رقابتی، استفاده از رانش الکتریکی را ضروری ساخته است. یکی از بخش های تشکیل دهندهی سیستم رانش الکتریکی کانورترها هستند که به منظور دستیابی به سطوح ولتاژ ...
متن کاملبررسی دسترسپذیری و قابلیت اطمینان انواع سیستمهای رانش در شناورهای نظامی
بررسی دسترسپذیری و قابلیت اطمینان انواع سیستمهای رانش در شناورهای نظامی علی گودرزی املشی1، مجید آقابابائی2، عبدالرضا توکلی3 [email protected] 1- دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات گیلان 2- دکتری برق و الکترونیک، استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) 3- عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد واحد لاهیجان ...
متن کاملطراحی و شبیه سازی مبدل DC/DC جدید در سامانه اویونیک مطابق با استانداردهای نظامی
از مهمترین بخشهای سامانه اویونیک هواپیما، واحد تغذیه توان الکتریکی آن است. در این مقاله، یک مبدل سوئیچینگ DC/DC با ساختار جدید و خروجی چندگانه برای استفاده در سامانه اویونیک هواپیماهای نظامی ارائه شده است. مبدل پیشنهادی قادر است یک خروجی اصلی با توان بالا و یک خروجی جانبی برای بخش کنترلی سامانه را به صورت همزمان و بدون افزودن سیمپیچهای اضافی به ترانسفورماتور، یا تغییر در سیکل وظیفه و فرکان...
متن کاملطراحی و شبیه سازی یک نمونه آنتن یکپارچه پهن باند و همه جهته برای شناورهای دریایی
امروزه یکی از مسائل تخصصی و با اهمیت در ساخت شناورهای دریایی، طراحی سامانه ارتباط مخابراتی آنها است. همیشه این موضوع مطرح بوده که چگونه میتوان ارتباط مناسبی برای شناورها در فواصل گوناگون و شرایط آب و هوایی مختلف دریا برقرار کرد، با توجه به اینکه محدودیتهایی همچون، حجم تجهیزات، وزن قابل تحمل و ... در شناورها همیشه وجود داشته است. یکی از قسمتهای اصلی سامانه ارتباط مخابراتی شناورها، آنتن است. م...
متن کاملطراحی و شبیه سازی یک نمونه آنتن یکپارچه پهن باند و همه جهته برای شناورهای دریایی
امروزه یکی از مسائل تخصصی و با اهمیت در ساخت شناورهای دریایی، طراحی سامانه ارتباط مخابراتی آنها است. همیشه این موضوع مطرح بوده که چگونه میتوان ارتباط مناسبی برای شناورها در فواصل گوناگون و شرایط آب و هوایی مختلف دریا برقرار کرد، با توجه به اینکه محدودیتهایی همچون، حجم تجهیزات، وزن قابل تحمل و ... در شناورها همیشه وجود داشته است. یکی از قسمتهای اصلی سامانه ارتباط مخابراتی شناورها، آنتن است. م...
متن کاملطراحی و شبیه سازی مبدل dc/dc جدید در سامانه اویونیک مطابق با استانداردهای نظامی
از مهمترین بخشهای سامانه اویونیک هواپیما، واحد تغذیه توان الکتریکی آن است. در این مقاله، یک مبدل سوئیچینگ dc/dc با ساختار جدید و خروجی چندگانه برای استفاده در سامانه اویونیک هواپیماهای نظامی ارائه شده است. مبدل پیشنهادی قادر است یک خروجی اصلی با توان بالا و یک خروجی جانبی برای بخش کنترلی سامانه را به صورت هم زمان و بدون افزودن سیمپیچهای اضافی به ترانسفورماتور، یا تغییر در سیکل وظیفه و فرکان...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 13 شماره 2
صفحات 11- 20
تاریخ انتشار 2014-01-01
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023